Meest gestelde vragen

Omdat er veel mensen zijn met vragen omtrent schade aan hun auto en de afwikkeling hiervan, hebben wij hieronder de meeste gestelde vragen afgebeeld. Voor uitvoerig antwoord hoeft u alleen maar op de vraag te klikken. Mocht u desondanks toch nog met vragen blijven zitten, dan kunt u, natuurlijk geheel vrijblijvend, kontakt met ons opnemen.

1. Wat betekent Total Loss?

1. Wat betekent Totall Loss?

Eigenlijk is het begrip Total Loss tweevoudig. Een auto kan technisch of financiëel Total Loss zijn.

Bij technisch Total Loss is het herstel van de auto niet meer mogelijk. De auto is dan zo zwaar beschadigd dat verantwoord herstel niet meer haalbaar is.

Bij financiëel Total Loss ligt dat heel anders. Hierbij is de auto wel goed te herstellen maar belopen de kosten meer dan de dagwaarde van de auto. Als voorbeeld: de auto van € 10.000,- die na de aanrijding door een handelaar getaxeerd wordt op € 4.000,- restwaarde. Aan deze auto mag dan voor een bedrag van niet meer dan € 6.000,- hersteld worden, terwijl technisch de reparatie voor 100% verantwoord is. Wanneer de eigenaar geen afstand van de auto wil doen zijn diverse reparatiemethodes mogelijk. Denk hierbij aan het zelf bijbetalen aan de reparatie of gebruik maken van gebruikte onderdelen. Ook imitatieplaatwerk is een alternatief. Een andere mogelijkheid is gedeeltelijke reparatie: de auto wordt technisch 100% veilig gemaakt, terwijl het uiterlijk aan schoonheid te wensen overlaat.

2. Wat te doen bij een aanrijding met een medeweggebruikter?

• Blijf kalm en hoffelijk.
• Verlaat zo snel mogelijk het voertuig en waarschuw medeweggebruikers.
• Indien nodig: help mogelijke gewonden en waarschuw politie en hulpverleners.
• Neem materiële schade op en vul samen met tegenpartij het Europees Schadeformulier in.
• Wanneer de situatie en de vermoedelijke oorzaak van de aanrijding zijn vastgelegd kan een berger de auto naar V.E.S. transporteren.
• Ook al heeft u geen schuld: meld telefonisch de schade bij uw maatschappij en stuur het schadeformulier op.
• V.E.S. zorgt voor de verzekeringafwikkeling en repareert de schade.
• Indien nodig wordt er vervangend vervoer geregeld.
• Bij WA en WA Casco wordt de financiele afwikkeling direct met de verzekering geregeld, vaak zonder eigen risico.

3. Wat te doen bij een éénzijdige aanrijding?

• Een éénzijdige aanrijding betekent dat de auto tegen een paal, boom, lantaarnpaal (en dergelijke) is gereden of in een sloot is beland.
• Verlaat zo snel mogelijk het voertuig en waarschuw medeweggebruikers.
• Waarschuw politie en indien nodig hulpverleners.
• Meld de schade altijd bij de verzekering en besef dat schade aan natuur of lantaarnpalen, verkeersborden en dergelijke ook vergoed moet worden.
• Wanneer de situatie en de vermoedelijke oorzaak van de aanrijding zijn vastgelegd kan een berger de auto naar V.E.S. transporteren.
• V.E.S. zorgt voor de schade aan uw auto en repareert de schade 100%.
• Indien nodig wordt er vervangend vervoer geregeld.
• Bij WA-casco wordt de financiële afwikkeling direkt met de verzekeringsmaatschappij geregeld, vaak zonder eigen risico.

4. Wat te doen bij parkeerschade of als de dader doorrijdt?

• Laat uw voertuig op de plek des onheils staan en waarschuw politie. Laat de politie een procesverbaal opmaken.
• Vul Europees Schadeformulier in en stuur dit naar uw verzekering voor een snelle afwikkeling ook telefonisch melden.
• Wanneer de schade veroorzaakt is door een rijdend voertuig, kan men aanspraak maken op het Waarborgfonds.
• V.E.S. kan voor u de schade 100% repararen.
• Indien nodig wordt vervangend vervoer geregeld.
• Bij casco-verzekeringen wordt de financiële afwikkeling direkt met de verzekeringsmaatschappij geregeld, vaak zonder eigen risico.

5. Ik ben alleen WA-verzekerd. Hoe moet ik mijn schade verhalen?

In alle gevallen vult u een Europees Schadeformulier in, en wijst u de tegenpartij erop dit zo snel mogelijk op te sturen naar zijn of haar eigen verzekeringsmaatschappij. Vervolgens stelt u de tegenpartij aansprakelijk via Uw tussenpersoon of rechtsbijstandverzekeraar. Daarna laat u bij V.E.S. de schade begroten. Afhankelijk van de hoogte van het schadebedrag zal de maatschappij besluiten wel of niet een expert de auto te laten bekijken. Pas wanneer de tegenpartij schuld erkent, zal tot betaling worden overgegaan. Wanneer de schade direkt hersteld moet worden zal de eigenaar de kosten moeten voorschieten.

6. Wat houdt het voorschieten van een eigen risico in?

Voor het kiezen van een reparateur zijn er twee mogelijkheden. De zogenaamde gestuurde schadestroom reparateurs en de niet gebonden maatschappijen. Bij gestuurde schadestroom maatschappijen zijn er commerciele afspraken gemaakt met reparateurs. Dat wil zeggen: geen of verlaagd eigen risico gratis vervangend vervoer rechtstreeks financiele afwikkeling met de verzekering snellere start met de reparatie. V.E.S. heeft met veel verzekeringsmaatschappijen afspraken in deze gemaakt. Wanneer wel eigen risico betaald moet worden zal wanneer u geen schuld blijkt te hebben dit rechtstreeks door de maatschappij aan u betaald worden. Ook voor niet gebonden verzekeringsmaatschappijen heeft V.E.S. uitstekende regelingen. Vraag hierin advies.

7. Wanneer moet ik een schade aan de verzekering melden?

Altijd. Uw tussenpersoon in kennis stellen ook wanneer u de op het oog lichte schade zelf wilt betalen bedenk dan dat dit vaak heel erg tegenvalt. Laat in ieder geval V.E.S. de schade beoordelen. Wij geven graag advies. In overleg met uw verzekering kan achteraf altijd nog de melding worden ingetrokken. Uw tussenpersoon kan voor u een berekening maken betreffende de no-claim korting.

.